Flight simulators domineerden pc-gaming in de jaren 90 en vroege 2000's met fantastische titels zoals rode Baron de harten van gamers winnen. Dankzij de zich ontwikkelende technologie konden gamers nichefantasieën ervaren die ontwikkelaars hadden gecreëerd.
Nu de populariteit van PC-gaming dramatisch toeneemt, zouden deze flight sims opnieuw succesvol moeten zijn. Helaas zijn ze bijna met de markt verdwenen X-vlak 11 als de enige grote release die dit jaar verschijnt. Hoewel dit nichegenre populair is geworden, kan het gemakkelijk terugkeren.
Voordat we gaan aanpakken hoe vluchtsimpen een heropleving kunnen maken, moeten we begrijpen waarom ze in de eerste plaats uit populariteit vielen. Allereerst zijn flight sims een nichegenre dat afhankelijk is van externe hardware. Voordat controllers vaak met pc's werden gebruikt, werden joysticks gebruikt om flight sims goed te besturen. Terwijl je de meeste sims kon spelen met een muis en toetsenbord, waren ze enorm inferieur aan deze joysticks. Deze joysticks werkten ook niet goed met andere spellen, waardoor ze zeer niche-randapparatuur zijn. Toen PC-gaming populairder werd, werd deze niche-hardware een extra, soms onnodige kosten als gevolg van de beschikbaarheid van de controller en de 'verenigende' aard.
Flight sims zelf waren ook nichetitels.De meeste genres krijgen stijgingen van populariteit en flight sims waren geen uitzondering. Deze spellen waren gericht op immersie en passen goed in de kern pc-markt. Deze stijging eindigde vanwege de toegenomen populariteit van pc-gaming en een meer gehomogeniseerde output van AAA-spellen. De AAA-markt richtte zich voortdurend op hogere winsten, dus nichegenres werden genegeerd - iets vergelijkbaars gebeurde met racegames en kijk nu naar de markt.
Dit leidt tot hoe vluchtsims terug in de schijnwerpers kunnen komen. Hun grootste kans om te herrijzen is in de indiescene. Andere simulators waren succesvol vanwege de focus op deze niches en het creëren van inhoud die duurzaam was door deze doelgroepen. Truck Simulator zou nooit door een AAA-ontwikkelaar ontwikkeld worden vanwege het kleine publiek. AAA-ontwikkelaars richten zich alleen op deze niches als er een sterke marktvraag is.
Er is een heropleving van simulatiegames en niet de Operatie simulators, maar van de echte soort. Met Farming Simulator 17 verkoop van meer dan een miljoen in de eerste maand, en dergelijke Dirt Rally, en Project Cars het bereiken van kritieke prijzen en verkopen zoals hotcakes, vluchtsimulators blijven achter. We hebben gehad Take On Helicopters terug in 2011, en DCS World vlak ervoor, maar het is tijd voor een nieuwe Microsoft Flight Simulator (maar niet Vlucht, of gemaakt door Microsoft als gevolg van het eerder genoemde verzuimfeest) om het genre binnen te stormen. Fans wachten en zijn enthousiast, maar wie zal als eerste fans geven wat ze nodig hebben?
Flight sims zoals elk ander genre hebben een stabiele markt nodig om op te vertrouwen. Met een indie-ontwikkelaar aan het roer kunnen vluchtsimulaties opnieuw worden gamen, simpelweg omdat de focus op pure winst niet zo hoog is.
Ben je klaar voor een nieuwe echt innovatieve vluchtsimulator? Laat het ons weten in de comments hieronder!